電動門式起重機(jī)卷筒大直徑設(shè)計,使裝載物上升或下降時,水平位移小,此外鋼絲繩的偏角小,大大降低了鋼絲繩所承受的拉力和受磨損的程度,增加了鋼絲繩的使用壽命。
安裝調(diào)試和維修時,必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否正確靈活可靠,當(dāng)?shù)蹉^升降至上下極限位置時,能否及時切斷電流停止吊鉤升降,門式起重機(jī)設(shè)備,避免事故發(fā)生。
對起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時,要專門設(shè)置地線,不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。
吊鉤處于下極限位置時,卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈。
起重機(jī)不允許互相碰撞,更不允許利用一臺起重機(jī)去推動另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作。
吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時,必須先緩慢地起吊離地面100~200mm,試驗(yàn)制動器的可靠性。
修理和檢查用的照明燈,其電壓必須在36V以下。
橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時,應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻,均應(yīng)小于4Ω。
要定期做安全技術(shù)檢查,做好預(yù)檢預(yù)修工作。
雙梁橋式起重機(jī)
橋式起重機(jī)是橫架于車間、庫房和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩安坐落在巨大的水泥柱或許金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩邊高架上的軌跡縱向運(yùn)轉(zhuǎn),可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地上設(shè)備的阻止。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
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